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馬歇爾電動擊實(shí)儀內(nèi)部構(gòu)造揭秘:精密機(jī)械與智能控制共舞

更新時(shí)間:2024-08-28      點(diǎn)擊次數(shù):360
  馬歇爾電動擊實(shí)儀作為公路工程及材料科學(xué)領(lǐng)域中至關(guān)重要的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,其內(nèi)部構(gòu)造融合了精密機(jī)械設(shè)計(jì)與智能控制技術(shù),確保了試驗(yàn)過程的高效、準(zhǔn)確與穩(wěn)定。本文將深入解析該設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造,揭示其工作原理與技術(shù)優(yōu)勢。
 
  馬歇爾電動擊實(shí)儀的核心在于其精密的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)主要由電機(jī)、減速器、鏈條驅(qū)動系統(tǒng)組成。電機(jī)作為動力源,通過減速器將轉(zhuǎn)速降低并增大扭矩,進(jìn)而驅(qū)動鏈條轉(zhuǎn)動。鏈條上的擋塊在運(yùn)動中帶動標(biāo)準(zhǔn)擊錘沿導(dǎo)桿向上運(yùn)動,當(dāng)重錘碰上斜楔塊時(shí),重錘與鏈條上的擋塊脫開,實(shí)現(xiàn)自由下落,對試件進(jìn)行擊實(shí)。這一過程中,擊實(shí)錘的質(zhì)量、落高以及擊實(shí)速度均經(jīng)過嚴(yán)格設(shè)計(jì),以滿足不同試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的需求。
 
  除了精密的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)外,馬歇爾電動擊實(shí)儀還配備了先進(jìn)的智能控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用集成電路技術(shù),實(shí)現(xiàn)了擊實(shí)次數(shù)的預(yù)置與記憶功能。用戶可根據(jù)試驗(yàn)需求,在儀表面板上設(shè)置擊實(shí)次數(shù),并通過預(yù)置開關(guān)、數(shù)碼顯示及啟動、停止、復(fù)位按鈕等控件進(jìn)行操作。在試驗(yàn)過程中,擊實(shí)儀將按照設(shè)定的次數(shù)自動進(jìn)行擊實(shí),并在達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動切斷控制電路,關(guān)閉電機(jī),實(shí)現(xiàn)自動停機(jī)。
 
  此外,該設(shè)備內(nèi)部還設(shè)有多個(gè)安全保護(hù)裝置,如操縱桿、防護(hù)罩等,以確保在試模裝入或取出時(shí)擊實(shí)壓頭不會意外落下,從而保障操作人員的安全。同時(shí),儀器還采用了半自動型壓模裝置,使得試件的取放更加方便快捷。
 

 

  綜上所述,馬歇爾電動擊實(shí)儀的內(nèi)部構(gòu)造是精密機(jī)械與智能控制的結(jié)合。其高效、準(zhǔn)確、穩(wěn)定的性能不僅提高了試驗(yàn)效率,也為公路工程及材料科學(xué)領(lǐng)域的研究提供了有力支持。
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